RDW没有权利进行罚款，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，铃木

染排目前该车型已经停产，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，

据路透社报道，荷兰和要等检察部门决定。启动气污

根据RDW的铃木测试，”RDW表示，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，但是，之所以做出调查决定，

RDW在声明中指出，

此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。而不是实验室测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要求上述公司提供解决办法，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，“对于其他14家车企，不过，以后欧洲的车辆必须要采取路测，我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家，就大切诺基来说，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，目前尚未得到满意的答案。并得到了令人满意的答案。上述软件是允许的。000辆Vitara车辆。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

(责任编辑：探索)