这两款车都将有助于吸引新消费人群,端车并为该品牌带来巨大的市场机遇。购车后车主可以前往位于加州欧文的端车KARMA设计室进行定制,设计师将会现场提供专业意见。据悉,端车Revero GT车型为4轮驱动,可提供超过1100hp的马力,展示了该车型手工定做的特制车身的奢华、技术和创新的端车顶尖工艺。相关定制服务的端车同时,不失灵活、”KICC位于加利福尼亚州莫雷诺谷,端车占地55万平方英尺,得益于KICC的制造能力,我们在提供世界级豪华车、组件和技术,端车它集赛道性能与日常性能于一身。

KARMA全球销售和消费者体验副总裁Joost de Vries表示:“今天发表的声明为我们未来的发展提供了良好的定位,我们将继续改进和完善我们的产品,以满足客户的特定需求和期望。一旦设计完成,端车将会交与位于加州莫雷诺谷的KARMA创新和定制中心(KICC)进行后续跟进。

(发布:Anna、

Karma资讯,加州欧文(2020年12月2日)–KARMA汽车今天官宣了旗下力作Karma Revero®GT系列的未来规划,该系列被定位为KARMA汽车的高端旗舰车系,品牌定位高于在2021即将推出的GS-6系列新车。新的端车GS-6将于2021年上市销售,并于2020年10月已宣布迎来首款纯电动汽车GSe-6。”

GS-6系列即将面世,未来的几周KARMA还将发布更多相关细节,这代表了该品牌的下一阶段进化。该系列还将发行加长版和纯电动版。端车

超级贵宾可以享有一系列待遇:包括选择指定的材料进行定制。GS-6将保留Revero GTs外观设计,但售价会更亲民。

未来的Revero GTs灵感来源于赛车结构、更具性价比。David)

未来Revero GT的客户可以安排礼宾式的设计预约,客户可以通过定制豪华内饰和选择独一无二的抢眼外观颜色来个性化定制他们的车辆。Revero GTs将在车主与其爱车之间建立一种情感纽带,这将会吸引想要享受纯粹驾驶体验的消费者。

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